Ladungssicherung einfach erklärt

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Die Ladungssicherung gehört zu den wichtigsten Aufgaben im Güterverkehr. Eine ordnungsgemäß gesicherte Ladung schützt Fahrer, andere Verkehrsteilnehmer und die transportierte Ware. Gleichzeitig ist die Ladungssicherung gesetzlich vorgeschrieben und muss den geltenden Vorschriften, insbesondere der Straßenverkehrsordnung (StVO), dem Handelsgesetzbuch (HGB) sowie den anerkannten Regeln der Technik wie der VDI-Richtlinie 2700 entsprechen.

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Wer ist für die Ladungssicherung verantwortlich?

Die Verantwortung tragen mehrere Beteiligte.

Dazu gehören unter anderem:

• Fahrer

• Fahrzeughalter

• Unternehmer

• Verlader

• Absender

Je nach Situation können mehrere Personen gleichzeitig für eine ordnungsgemäße Ladungssicherung verantwortlich sein.

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Formschluss und Kraftschluss

Für eine sichere Ladungssicherung kommen verschiedene Sicherungsarten zum Einsatz.

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Formschluss

Beim Formschluss wird die Ladung möglichst lückenlos gegen Stirnwand, Seitenwände oder andere Ladeeinheiten gestellt, sodass Bewegungen verhindert werden.

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Kraftschluss

Beim Kraftschluss wird die Ladung durch Zurrmittel auf die Ladefläche gepresst. Die entstehende Reibung verhindert ein Verrutschen während der Fahrt.

In der Praxis werden Formschluss und Kraftschluss häufig miteinander kombiniert.

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Zurrmittel richtig einsetzen

Zur Ladungssicherung werden unter anderem verwendet:

• Zurrgurte

• Zurrketten

• Spannstangen

• Sperrbalken

• Netze

• Kantenschoner

• Zurrpunkte

Alle Zurrmittel müssen regelmäßig geprüft und entsprechend ihrer zulässigen Belastung verwendet werden.

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Antirutschmatten

Antirutschmatten erhöhen den Reibbeiwert zwischen Ladung und Ladefläche.

Dadurch reduziert sich die benötigte Anzahl an Zurrgurten und gleichzeitig erhöht sich die Sicherheit der Ladung.

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Häufige Fehler bei der Ladungssicherung

Typische Fehler sind:

• Zu wenige Zurrgurte

• Beschädigte Zurrmittel

• Fehlender Formschluss

• Falsche Lastverteilung

• Überladung

• Nicht gesicherte Einzelteile

• Falsch eingesetzte Antirutschmatten

• Fehlende Kontrolle vor Fahrtbeginn

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Gesetzliche Vorschriften

Die Ladungssicherung richtet sich unter anderem nach:

• Straßenverkehrsordnung (StVO)

• Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

• Handelsgesetzbuch (HGB)

• VDI-Richtlinie 2700

• DIN EN 12195

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Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet Formschluss?

Formschluss bedeutet, dass die Ladung ohne größere Zwischenräume gegen feste Begrenzungen gesichert wird.

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Was bedeutet Kraftschluss?

Kraftschluss entsteht durch Niederzurren und die dadurch erzeugte Reibung zwischen Ladung und Ladefläche.

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Wer haftet bei mangelhafter Ladungssicherung?

Je nach Sachverhalt können Fahrer, Verlader, Unternehmer oder Fahrzeughalter verantwortlich sein.

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Sind Antirutschmatten vorgeschrieben?

Nein. Sie sind nicht generell vorgeschrieben, erleichtern jedoch eine sichere Ladungssicherung erheblich.

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Welche Vorschriften gelten für die Ladungssicherung?

Maßgeblich sind unter anderem die StVO, StVZO, HGB, VDI 2700 und DIN EN 12195.

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